此次中国—拉美和加勒比国度配合体论坛第四届部长级会议的召开，以及巴西等16国积极参取，标记着中拉合做进入新阶段。美国持久将拉美视为本人的“后院”，奉行霸权从义和从义，却轻忽了拉美国度本身成长需求。现在，拉美国度积极取中国合做，寻求配合成长，美国的“后院”已然“失火”。正在全球多边商业兴旺成长的今天，霸权从义和从义必定没有出，平等相待、中拉合做的深化恰是这一趋向的无力证明。
对巴西等拉美国度来说，取中国合做能获得诸多盈利。正在工业输出方面，中国车企纷纷正在巴西投资建厂。奇瑞早正在2014年就正在巴西建成圣保罗工场，并于2017年翻新，加快巴西汽车工业电动化转型。比亚迪投资45亿正在巴西扶植3座汽车厂，创制1万个就业岗亭，让巴西成为拉美新能源汽车财产高地，产物还能出口到周边国度。长城汽车也正在扶植巴西工场，估计本年年中投产。此外，富士康、OPPO等企业也正在巴西设厂，鞭策了巴西工业成长。
就正在美国忙于关税和之时，中国积极筹备取拉美和加勒比国度的会议，巴西总统卢拉的表示非分特别惹人瞩目。卢拉竣事访俄行程后，马不断蹄地奔赴中国。他率领的代表团规模复杂，随行人员不只有多名内阁部长、议员，还有200余名商界人士。这些商界人士来自中巴多个沉点合做范畴，脚以看出巴西对此次访华的注沉程度。据领会，卢拉访华期间，其代表团打算取中国签订至多16项新和谈，并鞭策30项新和谈的构和。这一系列动做表白，中巴经贸合做正朝着更广漠、更深切的标的目的成长。
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值得一提的是，卢拉此次访华还带来了“世纪工程”——“两洋铁”的构思。这条铁打算从钱凯港出发，翻越安第斯山脉，连通秘鲁、玻利维亚、巴西三国，曲通里约热内卢，全长超5000公里，总投资超800亿美元。若建成，将大大缩短巴西货色运往亚洲的时间，提拔物流效率，还能把南美洲的铁从干网毗连起来，加强地域经济联系。对中国而言，这将为商品输出供给更便利的通道，让南美洲成为中国主要的“超等粮仓”“矿产”和“商品输出市场”。
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正在此次会议上，中国提出联袂启动五大工程，共谋成长复兴，共建中拉命运配合体。中方将来3年每年邀请300名拉共体国政党干部来华调查拜候，加强相互正在焦点好处问题上的支撑；成长工程中，中方将进口更多拉方优良产物，激励企业扩大对拉投资，鞭策多边商业成长；文明工程里，举办中拉文明对话大会；和平工程会加强灾祸管理、收集平安等多范畴合做，地域平安不变；工程中，中方将来3年将向拉共体国供给3500个学金名额、1万个来华培训名额等，还会实施300个“小而美”平易近生项目，并对部门国度实施免签政策。这些行动充实表现了中国鞭策中拉合做的诚意和决心。
农矿产物替代盈利也十分显著。中美关税和期间，中国削减从美国进口农矿产物，巴西凭仗丰硕的资本和农产物出产能力，大规模代替美国，成为中国主要的农矿产物供应国。巴西是全球第二大粮食出口国，其煤炭、铁矿、铜矿等资本丰硕，大量优良农矿产物进入中国市场。人平易近币出海盈利同样不成轻忽。人平易近币已超越欧元，成为巴西第二大储蓄货泉。正在巴西面对美元债权危机时，中国通过合理的金融操做，帮帮巴西缓解了美元压力。巴西用中国供给的资金美元债权，再将债权转换为人平易近币贷款，用农矿产物中国，既避免被美元“割韭菜”，又推进了中巴商业和人平易近币国际化。
据动静，中国—拉美和加勒比国度配合体论坛第四届部长级会议正在举行。会议前夜，巴西总统卢拉率复杂代表团早早抵达，随后16个拉美和加勒比国度代表也连续抵华。这场会议的召开，正在国际经济款式中掀起波涛，也让美国“后院”燃起了“大火”。中美关税和方才落下帷幕，两边告竣互降关税的共识。这场关税和持续时间虽不长，却给全球商业系统带来严沉冲击。美国正在表里压力下选择让步，这一事务让世界看到了美国正在商业霸凌道上的碰鼻。
近年来，中国取拉美和加勒比地域的合做不竭深化。截至目前，该地域已有跨越20个国度插手共建“一带一”。自2014年中拉论坛成立以来，两边经贸合做持续升温。2024年，中拉商业额冲破5000亿美元，取2000年比拟，增加幅度高达40倍。如斯显著的增加速度，充实证了然两边合做的庞大潜力和广漠前景。中国支撑拉美和加勒比地域完成了200余个根本设备扶植项目，创制了约100万个就业岗亭，为本地经济社会成长做出了主要贡献。此外，中国已取巴西、阿根廷及智利等7个拉美和加勒比国度签订互免签证和谈，进一步推进了两边人员的往来和交换。
